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per Rad kommt



Drei Konstanzer Betriebe nutzen Lastenfahrräder. So sind sie oft schneller als mit dem Auto. Mitarbeiter sehen das Zweirad noch skeptisch.

Bild und Text Kirsten Schlüter Südkurier

Angefangen hat alles mit der leidigen Parkplatzsuche in der Innenstadt. Christoph Vayhinger, Inhaber der Zimmerei Fritz Weber, wollte seine Arbeitszeit sinnvoller nutzen als mit der Fahrt im Kreis. „Vor knapp drei Jahren habe ich mir deshalb ein Lastenrad zugelegt“, erzählt Vayhinger. „So schaffe ich mehr Aufträge in derselben Zeit.“

100 Kilo Material dabei

Der Chef transportiert meist sein Werkzeug mit dem Rad, das über einen E-Bike-Motor verfügt und bis zu 200 Kilogramm Gesamtgewicht verträgt. Zugeladen werden dürfen 100 Kilogramm. Für die Zimmerei hat sich das Lastenrad bewährt: „Meine Lehrlinge haben noch keinen Führerschein, die sitzen öfter auf dem Rad“, erzählt der Chef. „Und wenn wir irgendwo vier Mann brauchen, im Transporter aber nur Platz für drei Personen ist, radelt einer.“

Thomas Dietenmeier, Geschäftsführer der Haustechnik-Firma Dietenmeier und Harsch, hat sich die Idee bei Christoph Vayhinger abgeschaut. Seit zwei Jahren sind auch er und seine Bürokräfte auf einem Lastenrad und zwei gewöhnlichen Elektrorädern unterwegs. „Die Monteure sind eher noch skeptisch“, sagt Dietenmeier. Er kann das verstehen: „Jeder möchte seinen Werkzeugkoffer und sein Auto so einrichten, wie er es braucht.“ Doch sein Ziel ist es, den Materialeinsatz neu zu überdenken und weiter vorauszublicken. „Dann könnten wir das Werkzeug in stapelbaren Boxen aufbewahren und je nach Auftrag eine oder zwei Kisten in das Lastenrad klicken“, so der Geschäftsführer. Auch für Dietenmeier liegt der Vorteil des Lastenrads in der Zeitersparnis gegenüber dem Auto. „Gleichzeitig können wir der Umwelt Gutes tun“, sagt er. „Und wir dürfen das Rad in der Fußgängerzone schieben und kommen so direkt bis vor die Tür der Kunden.“

Andreas Brütsch hat sein Lastenrad schon einmal mit 70 Kilogramm beladen. Der Geschäftsführer des Putz- und Stuck-Unternehmens Hermann Müller ist ohnehin passionierter Radfahrer. „Ich radele bei jedem Wetter aus Litzelstetten in die Stadt“, sagt er. Das Lastenrad, das er seit Weihnachten besitzt, sei optimal:
„Köfferle rein und los“, so Brütsch. Einer seiner Mitarbeiter hat keinen Führerschein, er darf das neue Vehikel auch bald benutzen. „Die erste Delle will ich aber reinfahren“, sagt Brütsch und lacht. Schließlich hat das Fahrzeug über 5000 Euro gekostet. Thomas Dietenmeier rechnet vor: „Das ist weniger als ein Viertel des Preises für einen Transporter mit drei Sitzplätzen. Drei Lastenräder sind immer noch günstiger.“ Für sperrige Teile kann er sich den Einsatz von Radanhängern vorstellen. „Aber irgendwo hat das Lastenrad auch Grenzen“, sagt Thomas Dietenmeier. „Rohrstangen sind zum Beispiel sechs Meter lang.“

 

 




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